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Affiche du document Méga usine, méga défi : l'usine de gaz naturel liquéfié

Méga usine, méga défi : l'usine de gaz naturel liquéfié

Marc DUVAL

1h02min56

  • Génie chimique et techniques connexes, chimie industrielle
  • Bâtiments, Construction
Les avancées technologiques, la mise en valeur du développement durable, la prise en compte d'un contenu local, la forte demande mondiale en énergie par rapport aux capacités de production ainsi que les regroupements récents des grands donneurs d'ordre sont autant d'éléments qui font que les nouvelles usines sont de plus en plus grandes, intégrées et complexes. Ainsi la méga usine, qui était une exception il y a dix ans, est devenue monnaie courante. Pour relever ces nouveaux défis, l'ingénierie industrielle s'est adaptée, a grandi en taille, s'est internationalisée. Et il est maintenant fréquent que plusieurs grandes entreprises internationales s'associent entre elles pour exécuter ces méga projets dont l'ingénierie est réalisée aux quatre coins du monde. En même temps, la protection de l'environnement, la sécurité, le contrôle des risques, la maîtrise des délais de plus en plus courts sont devenus omniprésents dans toutes les phases du projet, que ce soit pendant l'avant-projet, la phase d'ingénierie ou celle de construction. A travers l'exemple d'une usine de liquéfaction de gaz naturel, énergie propre par excellence, nous expliquerons au cours de cette conférence en quoi consiste ce type d'usine, quels en sont les défis majeurs et surtout comment les femmes et les hommes qui composent les équipes de réalisation d'une telle usine sont organisés pour réussir ces méga projets et se préparent ainsi aux nouveaux défis qui les attendent demain.
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Affiche du document La construction d'une usine : du virtuel au réel

La construction d'une usine : du virtuel au réel

Anne POULIQUEN

1h04min52

  • Génie chimique et techniques connexes, chimie industrielle
  • Bâtiments, Construction
Les projets d'usines pétrochimiques et de plateformes actuellement en cours de développement dans le monde sollicitent de façon de plus en plus exigeante les capacités des sociétés d'ingénierie. Comment réaliser, dans des délais raccourcis, (afin d'assurer rapidement la mise en production !) des mastodontes, qui seront nos usines de demain ? Nous aborderons les différents défis de l'ingénierie et les moyens mis en oeuvre pour y répondre : notamment, les simulations et le virtuel. Comment, ces dix dernières années, le développement des technologies de l'information, des outils de calcul, des techniques de communication, des outils de conception, a permis de tenir les délais d'études, des cycles d'approvisionnement et de construction impliquant des centaines d'intervenants répartis sur l'ensemble de la planète… Les Ingénieur Chimistes de l'usine, le Procédé, déploient des outils de calcul et de simulation pour définir d'une puissance toujours accrue pour définir les étapes de transformation des fluides et leurs contraintes, et optimiser les appareils critiques. Les Ingénieur Equipements traduisent ces contraintes, afin de définir, par leurs propres logiciels, les caractéristiques des appareils. Les Acheteurs lancent leurs appels d'offres dans le monde entier, via une plateforme d'échanges internet. Les Ingénieurs de Bureau d'Etudes développent les données Procédé et Mécanique, afin de réaliser la maquette virtuelle et dimensionnée de l'usine, maquette intelligente qui sera le support des revues avec le Client. Cette maquette est également la source de tous les plans utilisés sur le chantier… pour construction, voire la formation des Opérateurs… Ces différentes activités, souvent menées en parallèle, seront développées sous l'angle de leurs moyens numériques et outils de communication.
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Affiche du document Le béton

Le béton

Paul ACKER

1h23min06

  • Génie chimique et techniques connexes, chimie industrielle
  • Bâtiments, Construction
Le béton est aujourd'hui le matériau le plus utilisé dans le monde, plus que tous les autres matériaux réunis. Sans le béton, on ne pourrait pas réaliser ce qu'on construit aujourd'hui en matière de logement, d'écoles, d'hôpitaux, d'infrastructures de transport. A la fois robuste et universel - on peut le faire partout, dans tous les pays, dans son jardin - le béton est aussi au début d'une profonde mutation : l'ampleur et l'étendue de ses performances mécaniques et physiques augmentent sans cesse, et sa formulation, jusqu'ici très empirique, est en passe de devenir une démarche rationnelle, avec des outils d'ingénieurs construits sur des bases scientifiques qui font appel à toutes les disciplines qui entrent dans ce qu'on appelle aujourd'hui la Science des matériaux. Ceci est le résultat de profonds progrès dans notre compréhension scientifique des mécanismes de prise, de durcissement, de vieillissement, progrès qui ont accompagné l'émergence de la Science des matériaux - ou science des couplages - dont le béton est aujourd'hui l'archétype, puisqu'il est sans doute le seul à avoir mobilisé toutes les disciplines qui la constituent. Quelques exemples de ces progrès de compréhension seront présentés, et illustrés par leurs conséquences concrètes, parfois spectaculaires, sur les chantiers et les ouvrages d'aujourd'hui. Ces progrès devront aussi se traduire dans la qualité de notre environnement quotidien.
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