Paulette Ngo Mbogba-Mikano

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Affiche du document Le droit international de la sûreté maritime de 2002 en Afrique subsaharienne

Le droit international de la sûreté maritime de 2002 en Afrique subsaharienne

Paulette Ngo Mbogba-Mikano

4h13min30

  • Emploi et carrières
  • Youscribe plus
338 pages. Temps de lecture estimé 4h13min.
Les évènements du 11 septembre 2001 instituent un droit international de la sûreté maritime qui va entrainer un bouleversement des règles de gestion des ports maritimes. L'ouvrage exprime le choix qu'ont eu à faire les États d'Afrique subsaharienne entre l'effectivité du droit international de la sûreté maritime à court terme et la préservation de l'avenir de ce droit dans leurs états respectifs. Mais qui dit effectivité durable du droit international de la sûreté maritime en Afrique subsaharienne, ne dit-il pas responsabilité collective durable ?
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Affiche du document Le droit international de la sûreté maritime de 2002 en Afrique subsaharienne

Le droit international de la sûreté maritime de 2002 en Afrique subsaharienne

Paulette Ngo Mbogba-Mikano

4h13min30

  • Droit et juridique
  • Youscribe plus
338 pages. Temps de lecture estimé 4h13min.
Lire la collection : Affaires maritimes et Transports Les évènements du 11 septembre 2001 instituent un droit international de la sûreté maritime qui va entrainer un bouleversement des règles de gestion des ports maritimes. L'ouvrage exprime le choix qu'ont eu à faire les États d'Afrique subsaharienne entre l'effectivité du droit international de la sûreté maritime à court terme et la préservation de l'avenir de ce droit dans leurs états respectifs. Mais qui dit effectivité durable du droit international de la sûreté maritime en Afrique subsaharienne, ne dit-il pas responsabilité collective durable ?
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Affiche du document Le droit de la navigation intérieure en Afrique centrale : vers la communautarisation

Le droit de la navigation intérieure en Afrique centrale : vers la communautarisation

Paulette Ngo Mbogba-Mikano

3h25min30

  • Droit et juridique
  • Youscribe plus
274 pages. Temps de lecture estimé 3h25min.
Lire la collection : Affaires maritimes et Transports Régie par le droit fluvial international de la fin du XIXe et du début du XXe siècle, la navigation intérieure en Afrique centrale, notamment sur le bassin du fleuve Congo et sur ses affluents, tend aujourd'hui vers un droit fluvial communautaire structuré autour de multiples finalités. Les plus importantes sont l'application uniforme des normes et pratiques en matière de navigation intérieure, l'intégration physique régionale et le développement socio-économique de la région.
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